SPIDI Air DPS: Die neueste Entwicklung des DPS-Systems, die nach En 1621-4: 2013 FB zertifizierte Airbag-Weste, die einzige europäische Norm, die die Leistung eines Motorrad-Airbags bewertet und sicherstellt. Ein 26-Liter-Kissen umschließt Rumpf und Nacken des Fahrers und erhöht die Sicherheit und den Schutz in sensiblen Bereichen bei Unfällen. Das SPIDI Safety Lab hat die traditionelle DPS-Technologie auf ein Höchstmaß an Schutz gebracht und sie mit einer hohen Benutzerfreundlichkeit ausgestattet. Die Gewissheit der analogen Aktivierung, die Ausdehnung des Schutzes auf den empfindlichen Halsbereich, der Komfort, der durch das geringe Gewicht und die Vielseitigkeit der Verwendung gewährleistet wird, definieren ein weltweites Referenzprodukt für die Sicherheit auf zwei Rädern. PRÄZISION UND SICHERHEIT - Aktivierung und Befüllung: über das mit dem Motorrad verbundene Kabel, das die sichere Aktivierung des Airbags gewährleistet; bei einem Aufprall mit Trennung vom Fahrzeug; - 26 Liter Luftpolsterung: Beim Auslösen des Systems werden 3,8 Meter Luftkammer um den Motorradfahrer herum befüllt, die den Rücken, die Hüften, die Brust und insbesondere den Halsbereich schützen. Definitiv mehr Luft, mehr Dicke, mehr Schutzbereiche; - Keine Störung durch externe Elemente, die die Wirksamkeit beeinträchtigen könnten (Magnetfelder, Funkwellen, Batterieverfall, Regen, Kälte, Sand): Das mechanische System muss weder aufgeladen noch gewartet werden. Sie können also jederzeit ohne Bedenken mit Ihrem eigenen Fahrzeug starten. KOMFORT UND VIELSEITIGKEIT - Leichtigkeit: Das DPS-System wiegt nur 1.070 kg; - Praktikabilität: Sie kann zu jeder Jahreszeit über jeder Jacke getragen werden, ohne dass die saisonalen Einkäufe vervielfacht werden müssen. Sie hat einen bequemen und verstellbaren Verschluss in der Taille, Reflexzonen zur besseren Sichtbarkeit bei Nacht und ein Jacken- / Hosen-Verschlusssystem mit Hosenclips; - Materialien: Die Merkmale, die TexTech auszeichnen, den Standard, den das Sicherheitslabor von SPIDI bei der Auswahl von technischen Stoffen verwendet, sind Wasserabweisung, Atmungsaktivität, Windschutz, Schnittfestigkeit, Nahtsicherheit und Abrieb.
Entwickelt vom hauseigenen SAFETY LAB in Zusammenarbeit mit unserem Kooperationspartner, welcher in den 1990er Jahren als erster ein Patent für Motorrad-Airbags angemeldet hat. WEITERLESENHeute profitieren Zehntausende Motorradfahrer vom dynamischen Schutz der AIR-DPS-Technologie, dem motorradspezifischen Airbag von SPIDI.
Die AIR-DPS-Technologie wurde vom hauseigenen SAFETY LAB entwickelt, in Zusammenarbeit mit unserem Kooperationspartner, welcher in den 1990er Jahren als erster ein Patent für Motorrad-Airbags angemeldet hat. Das Ergebnis ist zu einem Maßstab für die Sicherheit auf zwei Rädern geworden. In enger Zusammenarbeit mit den japanischen Partnern für den Trigger und die pneumatischen Teile konnte SPIDI das Gerät in mehrere Modelle integrieren und so die erfolgreiche Nutzung gewährleisten.
Noch nie war ein System so präzise und sicher in der Aktivierung, noch gibt es externe Einflüsse, die die Wirksamkeit einschränken könnten (Magnetfelder, Batterien, Regen, Kälte, Sand). Genauigkeit und Sicherheit werden durch die mechanische Aktivierung (innerhalb 179 Millisekunden) mit einem Kevlar-Kabel garantiert, das von einer Hülle zum Schutz bedeckt ist. Mit dem Motorrad verbunden, aktiviert es die Kartusche im Falle eines Aufpralls oder Sturzes.
Total body protection.
Inflates in 0.2 sec.
SAFETY
Warrior tech
Durch kontinuierliche Forschung und Erfahrung, gewonnen aus dem Safety Lab, entsteht eine neue von SPIDI signierte Technologie, aus einer Synthese von Geschichte und Innovation, zwei Grundwerten der Marke. Das Hauptziel des Safety Labs war immer die Suche nach der besten Verbindung von Komfort und Schutz. Nach einer langen Zeit der Erprobung auf der Rennstrecke, durch Computersimulationen und Tests im urbanen Umfeld, haben Techniker der SPIDI Community den Warrior Tech erstellt.
WEITERLESENEine neue Technologie, nach einer sorgfältigen Studie von Biomechanismen und Ergonomien, fähig den Fahrer im Falle eines Sturzes an den am meisten sensitiven Bereichen zu schützen. Die niemals endende Suche nach, und Entwicklung von, technischen Innovationen, wird mehr und mehr treffsicher und erreicht seinen Höhepunkt mit der Vorstellung des Warrior Tech; eine Technologie mit einer Reaktionsfähigkeit bei extremer Beanspruchung. Dank seines modularen Designs passt es sich perfekt an die natürliche Form des menschlichen Körpers an. Das innovativste Ergebnis, welche die gegebenen Möglichkeiten von Polymeren und Thermoformverfahren steigert, ist in der Gestaltung seiner Struktur gebündelt und ermöglicht die industrielle Produktion eines Protektors mit noch nie erreichtem Schlagdämpfungsvermögen. Mit der Nutzung der Warrior Tech Einsätze, erreicht die Sicherheit des Fahrers eine Ebene ohne Gleichen, sie umfasst eine wichtige Aufgabe als Vorreiter in technischen Sportarten und eröffnet neue Szenarien in mobiler Sicherheit, welche weit über die Welt des Motorsports hinausgehen.
Waschen von Hand unterhalb von 40°C - nicht bleichen - Drip Linie Trocknung - Iron bei maximaler Sohle Temperatur (110°C) - nicht chemisch reinigen - nicht wringen