Entwickelt vom hauseigenen SAFETY LAB in Zusammenarbeit mit unserem Kooperationspartner, welcher in den 1990er Jahren als erster ein Patent für Motorrad-Airbags angemeldet hat. WEITERLESENHeute profitieren Zehntausende Motorradfahrer vom dynamischen Schutz der AIR-DPS-Technologie, dem motorradspezifischen Airbag von SPIDI.
Die AIR-DPS-Technologie wurde vom hauseigenen SAFETY LAB entwickelt, in Zusammenarbeit mit unserem Kooperationspartner, welcher in den 1990er Jahren als erster ein Patent für Motorrad-Airbags angemeldet hat. Das Ergebnis ist zu einem Maßstab für die Sicherheit auf zwei Rädern geworden. In enger Zusammenarbeit mit den japanischen Partnern für den Trigger und die pneumatischen Teile konnte SPIDI das Gerät in mehrere Modelle integrieren und so die erfolgreiche Nutzung gewährleisten.
Noch nie war ein System so präzise und sicher in der Aktivierung, noch gibt es externe Einflüsse, die die Wirksamkeit einschränken könnten (Magnetfelder, Batterien, Regen, Kälte, Sand). Genauigkeit und Sicherheit werden durch die mechanische Aktivierung (innerhalb 179 Millisekunden) mit einem Kevlar-Kabel garantiert, das von einer Hülle zum Schutz bedeckt ist. Mit dem Motorrad verbunden, aktiviert es die Kartusche im Falle eines Aufpralls oder Sturzes.