SPIDI Air DPS: la última evolución del sistema DPS, el chaleco airbag certificado según la norma En 1621-4: 2013 FB, la única norma europea que garantiza el rendimiento de un airbag de motocicleta. Cuenta con un cojín de 26 litros que envuelve el torso y el cuello del piloto, aumentando la seguridad en las zonas más sensibles en caso de accidente. El Laboratorio de Seguridad SPIDI ha elevado la tecnología DPS tradicional al más alto nivel de protección y la ha dotado de una gran facilidad de uso. La seguridad de la activación analógica, la extensión de la protección a la delicada zona cervical, la comodidad garantizada por el bajo peso y la versatilidad de uso, definen un producto de referencia mundial para la seguridad sobre dos ruedas. PRECISIÓN Y SEGURIDAD - Activación e inflado: a través de un cable de Kevlar®, conectado a la motocicleta, que garantiza la activación segura del airbag en cualquier colisión con separación del vehículo; - 26 litros de protección de aire: en caso de activación del sistema, 3,8 metros de cámara de aire se despliegan alrededor del motorista, protegiendo la espalda, las caderas, el pecho y, en particular, la zona cervical. Más aire, más espesor, más áreas protegidas; - Sin interferencias de elementos externos que puedan limitar su eficacia (campos magnéticos, ondas de radio, deterioro de la batería, lluvia, frío, arena): este sistema mecánico no requiere recarga ni mantenimiento; por lo tanto, puede usarlo con su propio vehículo en cualquier momento y sin ningún tipo de preocupación. CONFORT Y VERSATILIDAD - Ligereza: el sistema DPS pesa sólo 1.070 kg.; - Practicidad: se puede llevar sobre cualquier chaqueta, en cualquier estación del año, sin necesidad de multiplicar las compras de temporada; tiene un cómodo cierre ajustable en la cintura, zonas reflectantes para mejorar la visibilidad nocturna y un sistema de cierre de chaqueta/pantalón con clip para pantalones; - Materiales: las características que distinguen al TexTech, el tejido estándar utilizado por el Laboratorio de Seguridad de SPIDI, son la hidrorepelencia, la transpirabilidad, la capacidad cortavientos y la resistencia a cortes, rotura de las costuras y la abrasión. Además, todos los tejidos tienen una alta visibilidad.
Un airbag específico para motoristas, desarrollado con los socios japoneses de SPIDI para garantizar una precisión y seguridad sin precedentes en dos. Desarrollado por el laboratorio de seguridad interno en conjunto con la primera compañía en presentar la patente para la bolsa de aire para motocicletas en la década de 1990. LEER MÁS En la actualidad, decenas de miles de usuarios se benefician de la protección dinámica de la tecnología airdps, el airbag específico para motocicletas de SPIDI. Desarrollada por el laboratorio de seguridad interno en conjunto con la primera compañía en presentar la patente para una bolsa de aire para motocicletas en la década de 1990, la tecnología airdps se ha convertido en un punto de referencia para la seguridad en dos ruedas. Trabajando en estrecha colaboración con los socios japoneses para el gatillo y las piezas neumáticas, SPIDI pudo integrar el dispositivo en varios modelos, asegurando una eficiencia total. Nunca un sistema fue tan preciso y seguro en las activaciones, ni existen elementos externos que puedan limitar la eficacia (campos magnéticos, baterías, lluvia, frío, arena). La precisión y la seguridad están garantizadas por la activación mecánica (realizada en 179 milisegundos) a través de un cordón de kevlar recubierto por una funda. Conectado a la moto, activa el cartucho en caso de colisión.
Total body protection.
Inflates in 0.2 sec.
SAFETY
Warrior tech
A través de la continua investigación y experiencia, adquirida en el Safety Lab, llega una nueva tecnología firmada por SPIDI, síntesis de historia e innovación, dos de los valores fundacionales de la marca. El objetivo principal del Safety Lab siempre ha estado enfocado en lograr la mejor combinación de confort y seguridad. Después de un largo tiempo de experimentación en pista, a través de simulaciones de software y pruebas en el entorno urbano, los ingenieros de SPIDI crearon Warrior Tech, una nueva tecnología, con un cuidadoso estudio de la biomecánica y la ergonomía, capaz de proteger al piloto en las zonas más sensibles en caso de caída. Gracias a su diseño modular, se adapta perfectamente a las formas naturales del cuerpo humano.
LEER MÁSEl valor más innovador, centrado en el diseño de su estructura, que potencia las posibilidades que ofrecen los polímeros, permite la producción industrial de un protector con una capacidad de absorción de impactos nunca antes alcanzada. Con la aplicación de las inserciones Warrior Tech, la seguridad del piloto alcanza un nivel sin igual, cubriendo un papel importante como parte de la vanguardia en deportes técnicos y abriendo nuevos escenarios en seguridad de movilidad, que van mucho más allá del mundo del motociclismo.
Lavar a mano por debajo de 40°C - No usar lejia - Drip secado line - Planchar a temperatura máxima de la placa (110°C) - No limpiar en seco - No retorcer