MISSION-T JACKET
Créé pour les aventuriers les plus exigeants, la veste SPIDI Mission-T introduit pour la première fois sur le marché la technologie STEP-INARMOR propre à SPIDI.
La veste est l’association de trois couches: Armor, Soft Shell et Hard Shell.
→ Armor: sur la Mission-T, cette première couche intègre une doublure en textile net (maille) et bénéficie de la certification CE selon la norme Pr En 17092-3: 2017 Classe A, elle intégre des protecteurs Warrior Lite de niveau 2. Ce concept révolutionnaire permet aux pilotes de rouler en toute sécurité en ne portant que la première veste Armor, elle est idéale par forte chaleur.
→ Soft Shell: c’est la couche intermédiaire de l’ensemble Mission-T, c’est une veste souple en matériau bi-stretch qui s’utilise par-dessus la veste Armor. Léger, confortable et finement conçu, ce vêtement plutôt décontracté peut également être porté lors d’une pause sur le bord de la route. L'Armor et la Soft Shell peuvent se connecter grâce aux zips et aux boucles de connexion STEP-INARMOR.
→ Hard Shell: la dernière veste qui constitue l’ensemble Mission-T, c’est une couche H2OUT® entièrement étanche qui atteint des niveaux d'imperméabilité et de respirabilité extraordinaires grâce au Dermizax® de Toray®, un laminé équipé d’une membrane technique qui atteint le plus haut niveau de résistance à l'eau, de respirabilité et de résistance à la condensation.
Chaque couche peut être utilisée seule ou connectée aux autres dans plusieurs combinaisons.
COMFORT
H2Out
Tous les projets créés par SPIDI sont designés à Sarego (VI) en Italie. L’expérience acquise depuis 1977 se traduit aujourd’hui par un haut niveau de technicité des produits et de longévité. EN SAVOIR PLUS L’expérience des meilleurs pilotes mondiaux converge ici avec la coopération internationale avec des centres de recherche tels que l’université de Hanovre et le CNR de Pandova que nous tenons à remercier pour leur incroyable contribution dans le domaine de la sécurité. Des innovations technologiques inédites que nous avons développées depuis et qui œuvrent pour la sécurité et le confort à moto comme la membrane étanche au vent et à a pluie H2Out®. Le résultat de nombreuses années de coopération avec la compagnie japonaise Toray qui a débuté sur une problématique technique simple, mais aussi bien ambitieuse : créer une membrane spécifique étanche au vent et à la pluie, qui soit microporeuse pour laisser passer l’humidité corporelle afin de garantir un maximum de confort, pour la pratique du deux roues. Le résultat est un insert léger et efficace sur tous les articles de la gamme H2Out®. Une protection étanche au vent et à la pluie tout en étant respirante, légère et flexible avec sa microtexture.
H2out Waterproof.
H2out Breathable.
COMFORT
STEP-IN ARMOR
SPIDI réinvente la veste trois couches avec STEP-IN-ARMOR, une nouvelle technologie qui rapproche la couche protectrice près du corps, transformant ainsi les couches externes en vêtements plus légers et décontractés. Inspirée d'études menées dans le domaine de l'aviation militaire, la technologie STEP-IN-WEAR de SPIDI offre déjà aux motards la possibilité d'utiliser des vestes composées de trois couches, mais pour lesquelles les coques de protection sont intégrées à la couche externe celle la plus éloignée du corps. Le STEP-IN-ARMOR révolutionne ce concept en l’inversant. LIRE LA SUITE Dans les vestes dotées de la technologie STEP-IN-ARMOR, la couche intérieure est en maille et intègre toutes les protections nécessaires. Il s'agit d'un concept révolutionnaire qui permet aux motards de se sentir pleinement en sécurité lorsqu'ils ne portent qu'un seul vêtement léger près du corps. La couche intermédiaire est une souple en matériau biélastique. Tandis que la couche externe reste légère, imperméable et coupe-vent. Légères, confortables et délicatement conçues, ces deux couches peuvent également être utilisées comme vêtements décontractés en dehors de la moto pour faire du sport ou en prenant une pause sur la route. En combinant librement les trois couches compatible STEP-IN-ARMOR avec un système de zips pratiques, le motard peut créer jusqu’à six configurations différentes, en fonction des spécificités climatiques et thermiques de son voyage.
Protection Inside.
Style and features outside.
