T-2 NECK DPS
La combinaison:
- Fabriqué en cuir bovin de 1,2 / 1,3 mm d'épaisseur avec des pièces en cuir perforé avec double couche sur les épaules, les coudes, les hanches, l’aine et les genoux
- Zone intérieure de manchons élastiques jusqu’à la clavicule. Zone inguinal et zone de veau également en abrasion élastique et résistance à l'abrasion à haute élasticité
- Poignets élastiqués avec usinage cylindrique sur les omoplates, la zone lombaire et le genou
- Biomécanique Bi Protection sur les épaules, les coudes et les avant-bras. Série CE de protection de la poitrine. Internal Back Protector CE est disponible.
Hanches certifiées CE et CE Multitech réglable en hauteur sur les genoux. Matériau absorbant les chocs sur le coccyx, le triceps, les omoplates.
- Curseur bi-phase à deux phases inclus
- Doublure en maille amovible en polyester avec des tapis Lycra pour dissiper la sueur et faciliter les mouvements. Doublure lavable séparément
- Panneau de revêtement tridimensionnel dans la zone de verrouillage pour faciliter le passage de l'air.
-Inserts de néoprène
- Appendice aérodynamique racing amovible
Le système Neck DPS Airbag: un double coussin enveloppe la zone cervicale et des clavicules, augmentant considérablement le niveau de sécurité pour une zone si délicate et travaillant en harmonie avec le casque pour réduire les mouvements potentiellement dommageables au cou. De plus, le système augmente la tendance au roulement du pilote, ce qui limite la possibilité de leviers dangereux au sol ou contre la surface de la route.
- Temps d'infiltration du système de 0,2 seconde
- L'ensemble du système de pesée 480 grammes
- Système entièrement amovible et rechargeable
- Le déclencheur est constitué de nouvelles boucles en matériau synthétique étudiées par YKK à haute résistance, montées sur un câble fibreux isomorphe pouvant supporter jusqu'à 200 kg de poids
- Vous pouvez tester la technologie DPS Neck au Centre DPS autorisé en Italie.
SAFETY
AIRDPS
Un airbag spécifique à la pratique de la moto, développé avec les partenaires japonais de SPIDI pour garantir une précision et une sécurité inégalées sur deux roues. Développé par le Safety Lab de SPIDI en collaboration avec la première entreprise à avoir déposé le brevet de l’airbag moto dans les années 1990. EN SAVOIR PLUS Aujourd'hui, des dizaines de milliers d'utilisateurs bénéficient de la protection dynamique de la technologie airdps, l'airbag spécifique moto de SPIDI. Développée par le Safety Lab interne en collaboration avec la première entreprise à avoir déposé le brevet de l'airbag moto dans les années 1990, la technologie airdps est devenue une référence en matière de sécurité en deux roues. Travaillant en étroite collaboration avec les partenaires japonais pour le déclencheur et les pièces pneumatiques, SPIDI a pu intégrer le dispositif sur plusieurs modèles, garantissant ainsi une efficacité totale. Jamais un système n'a été aussi précis et sûr dans les activations, et il n'y a pas non plus d'éléments externes qui peuvent limiter l'efficacité (champs magnétiques, piles, pluie, froid, sable). La précision et la sécurité sont garanties par une activation mécanique (réalisée en 179 millisecondes) grâce à un cordon kevlar recouvert d'une gaine thermoplastique. Connecté à la moto, il active la cartouche en cas de crash.
Total body protection.
Inflates in 0.2 sec.
MATERIALS
ITALIANLEATHER
SPIDI est née dans la région la plus réputée pour la transformation et le tannage du cuir. C'est près de 600 ans de tradition, d'innovation et de recherche qui permettent aujourd'hui à SPIDI de pouvoir utiliser les meilleurs cuirs du monde entier, soigneusement tannés dans cette région du nord de l'Italie, où le savoir-faire s'est transmis de génération en génération. Un cuir minutieusement tanné de grande qualité qui est ensuite utilisé dans des industries diverses telles que l'automobile, le prêt à porter, la chaussure et bien d'autres encore. EN SAVOIR PLUS SPIDI profite pleinement de ce savoir-faire pour établir les standards de qualité pour ce qui est des équipements en cuir dans l'univers de la moto. La proximité avec cette région qui compte le plus grand nombre de tanneurs au monde nous a permis au fil des ans, et encore aujourd'hui, de sélectionner les plus beaux cuirs et de définir nos propres étapes nécessaires afin d'obtenir des produits de haute qualité en dépassant même les normes. Porter un produit SPIDI TECH LEATHER, c'est aussi porter un parfait mélange entre histoire, recherche, technologie et qualité sans aucun autre compromis.
Back flex zone.
Side flex zone.
